Le village de Chalwe, situé à 230 km de la ville de Lubumbashi dans la province du Haut-Katanga, deviendra dans les prochains mois un poste-frontière officiel et moderne entre la République Démocratique du Congo (RDC) et la Zambie.

 

Pour matérialiser ce projet, les Chefs d’État des deux pays, Félix Tshisekedi et Hakainde Hichilema se sont donnés rendez-vous ce lundi 2 octobre sur la rive congolaise de la rivière Luapula pour lancer les travaux d’un grand projet route-pont dénommé « Projet Kasomeno - Mwenda ».

 

Kasomeno est une bourgade congolaise située à 90 km de la frontière et Mwenda, une cité zambienne située à 80 km de la même frontière.

 

Ce projet prévoit la construction d’un pont à hauban de 345 m de portée sur la rivière Luapula à hauteur du village frontalier de Chalwe, et l’asphaltage de la route Kasomeno - Kasenga - Chalwe - Mwenda .

 

Dans chaque pays, de part et d’autre du pont fluvial, un poste frontalier à guichet unique et une gare à péage, avec des parkings et des entrepôts associés seront aménagés.

 

La particularité de ce poste de Chalwe est que l’enregistrement se fera en une seule fois, quelle que soit la porte d’entrée dans le pays. Les infrastructures seront informatisées dans ce guichet unique .

 

Dans les différentes allocutions prononcées par les officiels zambiens et congolais, il a été démontré que ce pont est d’une importance particulière pour les populations riveraines et même pour les États de la Communauté d’Afrique de l’Eest (EAC).

 

En effet, on peut désormais relier Lubumbashi à Dar-es-Salam, via la Zambie, en évitant un long détour de 300 km.

Avec ce raccourci par rapport au trajet existant, cette route Kasomeno - Mwenda est présentée comme l’alternative à la route de Kasumbalesa.

 

Financés par la RDC et la Zambie, les  travaux de construction du pont Chalwe dureront 3 ans pour un coût total de 252 millions USD.

 

Pour la RDC, ce projet sera un vecteur de développement des zones de Kasenga et Kasomeno et leurs environs longtemps restés à la traine suite au mauvais état de la route. La route en terre battue est déjà opérationnelle des deux cotés.

 

Présent sur le lieu, le Premier ministre Sama Lukonde, fils du terroir, s’est senti particulièrement fier de de l’aboutissement de ce projet intégrateur. Pour lui, c’est une réponse à la problématique des tracasseries de Kasumbalesa. Il va donner des emplois aux jeunes du territoire de Kasenga .

La population était très mobilisée pour remercier le Chef de l’État pour la réussite de ce projet .

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